Projekt: SEV Großprojekte in NRW und Bayern
Wer im Januar und Februar Großprojekte im Schienenersatzverkehr startet, kämpft meist an zwei Fronten: mit der komplexen Logistik vor Ort und mit den unberechenbaren Bedingungen der kalten Jahreszeit. Bei den Großprojekten in Nordrhein-Westfalen (Köln–Wuppertal–Hagen) sowie in Bayern (Nürnberg–Regensburg) standen wir zu Beginn des Jahres 2026 genau vor dieser Herausforderung.
Auch bei diesen Korridorsanierungen haben wir nicht nur den größten Teil der Fahrerinnen und Busfahrer bereitgestellt, sondern auch das Onboarding maßgeblich unterstützt.
Projekt Kernzahlen:
Die Herausforderung: Wintereinbruch, Krankheitswellen und gecancelte Flüge
Der Projektstart mitten im Winter bedeutete extrem erschwerte Witterungsverhältnisse. Bereits in der Planungsphase war klar: Saisonbedingt drohten hohe Krankheitsquoten, unberechenbare Straßenverhältnisse und organisatorische Hürden wie stornierte Flüge bei der Anreise des Personals.
Wer in einer solchen Situation nur mit einer Punktlandung beim Personal plant, riskiert sofort spürbare Ausfälle im Fahrbetrieb.
Unsere Lösung: 30 bis 40 Prozent Personalpuffer
Um den Betrieb auf den Strecken von Beginn an maximal zu stabilisieren, setzten wir auf eine vorausschauende Personalstrategie:
- Starke Überrekrutierung: Obwohl wir bereits den Großteil des Fahreraufgebots stellten, haben wir vorausschauend 30 bis 40 Prozent mehr Fahrer rekrutiert als regulär für den Schichtplan benötigt wurden.
- Sofortige Ersatzstellung: Als es durch die Witterung, Flugausfälle und saisonale Krankheitswellen tatsächlich zu Ausfällen kam, greiften unsere Reserven nahtlos. Wir konnten an allen Knotenpunkten unverzüglich qualifizierte Ersatzfahrer stellen.
- Strukturiertes Onboarding: : Das gesamte Fahrerteam inklusive des Personalpuffers wurde von uns gemeinsam mit unserem Kunden geonboardet und administrativ wie organisatorisch auf den Einsatz vorbereitet, sodass jeder Wechselfahrer sofort einsatzbereit war.
Das Ergebnis:
Dank der umfassenden Personalstellung, vorausschauender Planung und schneller Reaktionsfähigkeit lief der Ersatzverkehr auf beiden Strecken von Beginn an verlässlich. Ein starkes Beispiel dafür, wie Risikomanagement und die richtigen Personalreserven selbst unter widrigsten Winterbedingungen den Betrieb sichern.
Planen Sie ein Großprojekt oder benötigen Sie verlässliche Personalkapazitäten?
Ob geplanter Schienenersatzverkehr, kurzfristige Engpässe oder langfristige Personalgestellung im ÖPNV und Fernverkehr: Wir liefern qualifiziertes, geprüftes und einsatzbereites Fahrpersonal für Ihre Flotte – pünktlich, rechtssicher und flexibel.
Sprechen Sie uns an:
- Ansprechpartner: Alexander Trillitzsch
- E-Mail: bus@wifi-personal.de
- Telefon: 091165079341
- Web: https://wifi-personal.de/fachpersonal-fuer-busunternehmen/